Пользователи соцсети впервые опубликовали фото, на которых изображена активная работа по восстановлению немцами запорожского «моста Стрелецкого» во время оккупации. Как известно, строительство Днепрогэса предполагало возведение двух мостов над Новым и Старым Днепром, которые должны были соединить остров Хортицу с обоими берегами. Новые мосты должны были заменить разобранный Кичкасский мост и способствовать восстановлению железнодорожного сообщения Запорожья с Донбассом и Криворожьем.
Через Новый Днепр был построен трехарочный мост длиной 715м и высотой 50м. Одноарочный мост через Старый Днепр имел протяженность 370м. В свое время это был самый большой однопролетный мост в Европе. Оба моста были двухъярусными. По верхнему ярусу проходила железная дорога, по нижнему — широкая шоссейная и автомобильная дорога с тротуарами по обе стороны для пешеходов. Движение по новой магистрали через остров Хортицу было открыто в 1931г.
В годы Великой Отечественной войны судьба мостов Стрелецкого сложилась трагично. В августе 1941г. немецкие войска, заняв правый берег Днепра и остров Хортицу, рвались к Запорожью, где в это время шла эвакуация заводов. Чтобы не допустить врага в город, советское командование приняло решение 18 августа взорвать проезжую часть плотины у правого берега и мост через Новый Днепр. Чуть позже был взорван и мост Стрелецкого, на котором находилась вражеская техника. За два года оккупации города Запорожья немцы частично восстановил мосты через Днепр и по железной дороге перебрасывали подкрепление своей армии.
Так выглядел восстановленный немцами мост
Осенью 1943 года во время наступления советских войск мост был снова уничтожен советской авиацией, и после этого больше не восстанавливался. Неподалёку от этого места был построен новый мост Преображенского.
